Service und Dienstleistungen

Auf diesen Seiten informieren wir dich über die von uns angebotenen Services und Dienstleistungen. Aber keine Angst: Hier erwartet dich kein leeres Werbegeschwafel! In jedem unserer Ratgeberartikel bekommst du viele Hintergrundinformationen, wie dein Motorrad funktioniert und wie du es noch weiter tunen kannst. Außerdem erfährst du, welche Arbeiten wir bei den jeweiligen Services durchführen - so weißt du genau, was wir machen und wofür du bezahlst!

Die Themen im Einzelnen:

Zylinderbeschichtung
Beim letzten Rennen hat es deinen Zylinder zerlegt? Nicht verzagen! In den meisten Fällen muss nicht teuer ein neuer Zylinder gekauft werden – eine fachkundige Zylinderbeschichtung löst das Problem auch. Und die fällt wesentlich günstiger aus! Lies hier, was genau bei einer Zylinderbeschichtung gemacht wird – und warum ein gebrauchter, reparierter Zylinder sogar besser ist, als ein neuer!

Kurbelwelleninstandsetzung
Dein Bike macht beim Fahren ganz komische Geräusche? Das könnte die Kurbelwelle sein! Wir erläutern, warum ein Neukauf meistens nicht notwendig ist, welche Arten von Kurbelwelleninstandsetzungen es gibt (Lagersitz-Reparatur und Pleuel-Reparatur) und was dich das voraussichtlich kostet. Mach dich jetzt hier schlau!

Zylinderkopfinstandsetzung
Du beobachtest auf einmal einen deutlichen Leistungsabfall bei deinem Bike? Die Ursache könnte ein defekter Zylinder sein! Zum Glück kann das Problem oft durch eine günstige Zylinderkopfinstandsetzung gelöst werden. In diesem Artikel erklären wir, welche Arbeiten dabei durchgeführt werden, von der gründlichen Reinigung des Zylinderkopfes bis zum Ausfräsen. Hier gibt's das geballte Know-how.

Fahrwerksservice
Wenn dir nach jedem kleinen Sprung auf der Strecke der Kopf durchgeschüttelt wird, ist es höchste Zeit für eine Fahrwerksabstimmung! Die meisten Bikes sind werksseitig auf einen statistischen Durchschnittsfahrer eingestellt. Bist du aber schwerer oder leichter als der Durchschnitt, dann passt das für dich nicht! Und auch die Strecke hat einen Einfluss auf die richtige Einstellung. Erfahre hier die Details.

Rekluse-Kupplung
Das anstrengende manuelle Schalten kostet dich immer wieder Rennplätze? Dann ist es Zeit für eine Automatikkupplung des Herstellers Rekluse. Warum dein Motor mit so einer Kupplung in Zukunft nicht mehr abstirbt und welche konkreten Vorteile sich daraus für Motocross-Rennfahrer ergeben, erläutern wir dir hier in unserem Rekluse-Ratgeber.

Viel Spaß beim Lesen und Informieren wünscht dir Offroad Moto-Parts!

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Zylinderbeschichtung
Beim letzten Rennen hat es deinen Zylinder zerlegt? Nicht verzagen! In den meisten Fällen muss nicht teuer ein neuer Zylinder gekauft werden – eine fachkundige Zylinderbeschichtung löst das Problem auch. Und die fällt wesentlich günstiger aus! Lies hier, was genau bei einer Zylinderbeschichtung gemacht wird – und warum ein gebrauchter, reparierter Zylinder sogar besser ist, als ein neuer!

Kurbelwelleninstandsetzung
Dein Bike macht beim Fahren ganz komische Geräusche? Das könnte die Kurbelwelle sein! Wir erläutern, warum ein Neukauf meistens nicht notwendig ist, welche Arten von Kurbelwelleninstandsetzungen es gibt (Lagersitz-Reparatur und Pleuel-Reparatur) und was dich das voraussichtlich kostet. Mach dich jetzt hier schlau!

Zylinderkopfinstandsetzung
Du beobachtest auf einmal einen deutlichen Leistungsabfall bei deinem Bike? Die Ursache könnte ein defekter Zylinder sein! Zum Glück kann das Problem oft durch eine günstige Zylinderkopfinstandsetzung gelöst werden. In diesem Artikel erklären wir, welche Arbeiten dabei durchgeführt werden, von der gründlichen Reinigung des Zylinderkopfes bis zum Ausfräsen. Hier gibt's das geballte Know-how.

Fahrwerksservice
Wenn dir nach jedem kleinen Sprung auf der Strecke der Kopf durchgeschüttelt wird, ist es höchste Zeit für eine Fahrwerksabstimmung! Die meisten Bikes sind werksseitig auf einen statistischen Durchschnittsfahrer eingestellt. Bist du aber schwerer oder leichter als der Durchschnitt, dann passt das für dich nicht! Und auch die Strecke hat einen Einfluss auf die richtige Einstellung. Erfahre hier die Details.

Rekluse-Kupplung
Das anstrengende manuelle Schalten kostet dich immer wieder Rennplätze? Dann ist es Zeit für eine Automatikkupplung des Herstellers Rekluse. Warum dein Motor mit so einer Kupplung in Zukunft nicht mehr abstirbt und welche konkreten Vorteile sich daraus für Motocross-Rennfahrer ergeben, erläutern wir dir hier in unserem Rekluse-Ratgeber.

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